Kiedy iskra zapala lotny gaz wewnątrz silnika, konstrukcja przeciwwybuchowa zawiera wewnętrzne spalanie, aby zapobiec większej eksplozji lub pożarowi.Silnik w wykonaniu przeciwwybuchowym jest wyraźnie oznaczony tabliczką znamionową, która określa jego przydatność w danym środowisku niebezpiecznym.
W zależności od agencji certyfikującej silnik, tabliczka znamionowa będzie wyraźnie wskazywała klasę, dział i grupę lokalizacji niebezpiecznej, dla której silnik jest odpowiedni.Agencje, które mogą certyfikować silniki do zastosowań niebezpiecznych, to UL (Stany Zjednoczone), ATEX (Unia Europejska) i CCC (Chiny).Agencje te dzielą środowiska niebezpieczne na klasy – które definiują zagrożenia, które mogą występować w środowisku;Podział – określający prawdopodobieństwo wystąpienia zagrożenia w normalnych warunkach pracy;i Grupa – która identyfikuje konkretne obecne materiały.
Kryteria UL wyróżniają trzy klasy zagrożeń: łatwopalne gazy, pary lub ciecze (klasa I), palne pyły (klasa II) lub palne włókna (klasa III).Dział 1 wskazuje, że materiały niebezpieczne są obecne w normalnych warunkach pracy, natomiast Dział 2 wskazuje, że materiały nie są obecne w normalnych warunkach.Grupa w szczególności zidentyfikuje obecne materiały niebezpieczne, takie jak typowe materiały klasy I, takie jak acetylen (A), wodór (B), etylen (C) lub propan (D).
Unia Europejska ma podobne wymagania certyfikacyjne, które grupują środowiska w strefy.Strefy 0, 1 i 2 przeznaczone są dla gazów i oparów, natomiast strefy 20, 21 i 22 przeznaczone są dla pyłów i włókien.Numer strefy określa prawdopodobieństwo obecności materiału podczas normalnej pracy, przy czym strefy 0 i 20 to bardzo wysokie, 1 i 21 to wysokie i normalne, a 2 i 22 to niskie.
Od października 2020 r. Chiny wymagają, aby silniki pracujące w środowiskach niebezpiecznych posiadały certyfikat CCC.Aby uzyskać certyfikat, produkt jest testowany przez certyfikowaną organizację testującą zgodnie ze szczegółowymi wymaganiami wyznaczonymi przez chiński rząd.
Ważne jest, aby sprawdzić tabliczkę znamionową silnika pod kątem specyficznych wymagań, występujących zagrożeń i innych względów środowiskowych, aby określić, czy silnik jest przystosowany do wersji przeciwwybuchowej.Oznaczenie przeciwwybuchowe wskazuje rodzaje zagrożeń, które odpowiadają danemu silnikowi.Używanie silnika przeciwwybuchowego w niebezpiecznym środowisku, dla którego nie jest on specjalnie przystosowany, może być niebezpieczne.
Czas publikacji: 04 lutego 2023 r
